By Claudio De Biaggi

Il libro che ho scritto narra l. a. storia dello stabilimento della Aeroplani Caproni di Taliedo a Milano, nel periodo compreso dalla sua nascita nel 1915 fino alla chiusura nel 1950.

Una prima parte è dedicata alla biografia di Gianni Caproni, pioniere dell’aeronautica: dalla costruzione dei primi monoplani ai primi list di volo, dalla ricerca di nuovi finanziatori ai concorsi indetti dal Regio Esercito, dal ruolo del Governo nella produzione industriale alle top difficoltà economiche di Caproni.

Seguono i capitoli dedicati al periodo della Grande Guerra e los angeles nascita dell’industria aeronautica. E’ nel 1915 che l. a. Società in line with lo Sviluppo dell'Aviazione in Italia realizza l’impianto industriale di Taliedo, in line with costruire gli aerei progettati da Caproni, che nel marzo del 1917 ne diverrà proprietario.

Quali sono le condizioni di lavoro nelle industria militarizzata e quindi lo sviluppo industriale, tra profitti di guerra e commissioni d’inchiesta.

Si arriva poi al dopoguerra e alla riconversione produttiva, con i primi aerei da trasporto civile.

La crisi economica e i mutamenti politici e sociali del primo dopoguerra: dal biennio rosso 1919/20 agli scioperi nelle fabbriche milanesi.

Gli anni Venti e l’avvento del fascismo: los angeles produzione a Taliedo, scioperi e agitazioni 1924/1928.

La riorganizzazione aziendale e l. a. crisi del 1931. Caproni da progettista diventa imprenditore: los angeles formazione del Gruppo industriale (Isotta Fraschini, CEMSA, Reggiane, ecc.) con oltre forty mila dipendenti. Successi e i limiti della nuova strategia aziendale.

Lo sviluppo produttivo, tra list, guerra e esportazione: oltre agli aerei l. a. Caproni produce sommergibili in line with los angeles Regia Marina.

La Seconda Guerra Mondiale: nel 1940 l. a. Caproni diventa un’industria protetta e inizia los angeles produzione in keeping with los angeles Marina tedesca.

Gli antifascisti della Caproni e l'attività clandestina: gli scioperi del marzo 1943, il 25 luglio e los angeles ricostituzione della Commissione Interna.

L'occupazione tedesca dopo l’8 settembre 1943: si produce consistent with il Terzo Reich.

Le formazioni partigiane e los angeles Resistenza a Taliedo.

Gli scioperi del marzo 1944: arresti e deportazioni con destinazione Mauthausen.

Verso l. a. Liberazione. Gianni Caproni e le accuse di collaborazionismo del CLNAI.

La ricostruzione: il ruolo dei CLN, dei Consigli di Gestione e il processo di epurazione.

La crisi del settore aeronautico nel dopoguerra: los angeles riorganizzazione del Gruppo Caproni.

La crisi finanziaria, los angeles mancata riconversione e il fallimento del Gruppo Caproni.

Le fasi di smantellamento dell’Aeroplani Caproni di Taliedo (1945/1949).

Le reason preminenti del dissesto nella relazione del curatore fallimentare Giuseppe Roda:

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Il 1913 si aprì sotto i migliori auspici per la casa di Vizzola, grazie all’arrivo del pilota Hariton Slavorosoff: il neoassunto istruttore della scuola di volo riuscì a stabilire una serie di importanti primati. Per queste imprese giunsero a Gianni Caproni numerosi riconoscimenti, anche da parte del ministro della Guerra generale Spingardi e del colonnello Moris, che lo incoraggiarono a proseguire l’attività. 12, aggiudicandosi il premio messo in palio dalla «Gazzetta dello Sport» e dalla Società Italiana Aviazione.

Il 1913 si aprì sotto i migliori auspici per la casa di Vizzola, grazie all’arrivo del pilota Hariton Slavorosoff: il neoassunto istruttore della scuola di volo riuscì a stabilire una serie di importanti primati. Per queste imprese giunsero a Gianni Caproni numerosi riconoscimenti, anche da parte del ministro della Guerra generale Spingardi e del colonnello Moris, che lo incoraggiarono a proseguire l’attività. 12, aggiudicandosi il premio messo in palio dalla «Gazzetta dello Sport» e dalla Società Italiana Aviazione.

Ho deciso allora di indirizzare le mie ricerche e narrare la storia di questa fabbrica risalendo alle origini: dalla vita di Gianni Caproni ai suoi esordi come pioniere dell’aeronautica, dalla costruzione dello stabilimento di Taliedo alla produzione di aerei civili e militari, passando attraverso due guerre mondiali e due riconversioni produttive, dalla creazione del gruppo industriale fino al declino nella seconda metà degli anni Quaranta. Affrontando al contempo temi politici e sociali legati alle condizioni di lavoro, alle agitazioni e agli scioperi che hanno caratterizzato la vita di alcune migliaia di operai, impiegati e tecnici dal 1915 al 1949; del loro contributo durante la Resistenza, pagato con morti in combattimento e deportati nei campi di concentramento del Terzo Reich.

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